【ONE PIECE トレジャークルーズ】10月トレマのボス戦・乱入戦をAUTO+で周回するフルオート編成の組み方

ONE PIECE トレジャークルーズ（トレクル）の10月トレジャーマップ（トレマ）では、周回回数の多さから生じる操作負担を減らすために、必殺技の自動発動を含む「AUTO+」を活用したフルオート周回が役立ちます。

AUTO+でボス戦や乱入戦を安定して突破するには、自動発動の順番に合わせた配置の最適化と、手動操作を行わない前提のギミック対策が欠かせません。この記事では、フルオート編成の基本的な構築ルール、ボス戦・乱入戦の対策ポイント、周回レベル上昇時の調整手順をまとめます。

AUTO+を成立させるキャラ配置とスキル発動順

AUTO+機能は、戦闘中に必殺技が使用可能になると左上（船長）から順に自動発動する仕様を持っています。手動のように状況を見て発動順を選ぶことができないため、配置自体がスキルの発動順序を決定します。

敵の防御効果を解除する前に強化スキルを使ってしまうと火力が無駄になるため、編成枠ごとに役割を固定して配置する必要があります。

道中を通常攻撃だけでスムーズに抜けるため、船長には高い常時攻撃倍率を持つキャラを選定してください。道中で不要なスキルが暴発しない構成にすることが、最終戦の安定クリアに繋がります。

ボス戦・乱入戦で必要なギミック対策と事前準備

フルオート周回では戦闘中のアドリブが効かないため、出現する妨害効果は「配置による即時解除」「船員効果」「サポート効果」で相殺します。

ギミック解除スキルの優先配置

敵が先制で使用してくる主な防御効果に対しては、中段左など発動順の早い枠に対策キャラを置きます。

• 一定ダメージ激減・防御力アップ: 敵のバフを解除するスキルを最優先で発動させ、後続のアタッカーが通すダメージを確保します。
• 痺れ・必殺封じ: 行動不能を受けるとAUTO+が機能しなくなるため、船員効果で完全耐性を持つキャラを採用するか、サポート効果で回復します。
• スロット妨害: 不利スロット変換やスロット封じに対しては、自属性変換スキルやサポートによるスロット固定で対応します。

サポートキャラと能力解放の基準

戦闘中の自動対応力を高めるため、出撃前に以下の育成状況を確認してください。

• 状態異常短縮サポート: 最終戦突入時に自動で痺れや必殺封じを短縮できるサポートキャラを、アタッカーや解除役に装備させます。
• 能力解放: 「毎ターン回復」「封じ耐性」「船長効果無効耐性」は最大レベルまで揃えておきます。特に被ダメージが蓄積しやすいトレマでは、毎ターン回復の最大化が耐久の安定に直結します。

乱入戦では特効ボーナス（ポイント倍率）を意識しつつも、敵の先制攻撃や割り込み行動に対応できる解除枠を優先して組み込んでください。

周回レベル上昇で削りきれなくなったときの対応

トレマは航海レベルが上がるにつれて敵のHPが増加します。一定以上のレベルになると、AUTO+の通常タップ判定だけでは火力が不足し、敵のHPがわずかに残る現象が発生します。

削り残しが発生し始めた場合は、以下の順序で対応を切り替えます。

1. 攻撃順に応じた配置変更: 属性相性で有利なキャラが最後に通常攻撃を行えるよう、下段キャラの左右位置を調整します。
2. ステータス強化: メインアタッカーの攻撃わたあめ強化や限界突破を進め、基礎攻撃力を引き上げます。
3. ボス戦のみ手動へ切り替え（セミオート）: 道中戦はAUTO+で進め、ボス戦突入時のみ手動操作に切り替えてタップタイミングを「PERFECT」で揃えます。

余裕を持って削れる周回レベル帯まではAUTO+で効率よくポイントを稼ぎ、敵HPの上昇に合わせて手動操作を部分的に取り入れることで、事故を防ぎながら周回を継続できます。