「NTE: Neverness to Everness」の半港区を周回している空中モノレールは、駅の改札ギミックを経由しなくても、近接する高所から走行中の車体屋根へ着地することで乗車状態を再現できます。
イェルムの跳躍アクションを活かして軌道上の列車へ飛び移ることで、地上とは異なる立体的な視点から半港区の街並みを見渡せます。ここでは、飛び移りに適したポイントの選び方、具体的な手順、走行中の落下を防ぐ立ち回りについて解説します。
半港区空中モノレールの走行仕様と狙い目となる進入ポイント
半港区の上空を周回する空中モノレールは、フィールド上をリアルタイムで運行しており、車体上部にも接触判定が存在します。そのため、物理的に屋根の上へ乗ることができれば、そのまま列車に運ばれて移動可能です。
进入ポイントを探す際は、以下の条件を満たす場所を優先してください。
- レールと同等以上の高さがある足場: ビルの屋上テラス、屋外の非常階段、レールに近接する看板など、高架軌道を見下ろせる位置を選びます。
- 減速区間や直前カーブ: 直線区間よりも、カーブ手前など列車の体感速度が落ちる地点のほうが着地位置を合わせやすくなります。
列車は一定の間隔で決まったルートを周回しているため、飛び移りを試す前に何秒間隔で通過するかを観察しておくと、助走のタイミングを合わせやすくなります。
イェルムのアクションを使ったモノレール屋根への飛び移り手順
高所への到達力に優れるイェルムのアクションを活用し、通過する列車の屋根中央を捉えて着地します。線路の隙間から地上へ転落しないよう、以下の手順でアプローチしてください。
- 足場を確保して待機: レールに最も接近している建造物の縁に立ち、イェルムを操作キャラクターにして列車の接近を待ちます。
- 手前で助走を開始: モノレールの先頭車両が通過ポイントの手前数十メートルに達した段階で、足場の縁へ向けて助走を始めます。
- 2両目以降の中央を狙って跳躍: 先頭車両はタイミングがシビアなため、車体面積が広く狙いやすい後続車両の中央へ向けてスキルやジャンプを発動します。
- 屋根中央に着地して入力を停止: レールではなく必ず車体天面の中央に着地し、着地した瞬間に移動入力を完全に離します。
イェルムの跳躍軌道における頂点付近から落下に合わせて位置を微調整し、車体の中央線上に降りるのが成功のポイントです。
走行中に車体から振り落とされないための立ち回り
走行中の列車屋根に滞在している間は、不用意な移動やアクションを避けて直立状態を保つことが基本となります。
カーブでの位置取り
半港区のモノレールは建造物の間を縫うように曲がるため、急カーブでは車体が大きく傾きます。屋根の端に立っていると外側へ滑り落ちる恐れがあるため、常に車体の中央に立ち、視点変更はカメラ操作のみで行ってください。
頭上の梁やトンネルの通過
ルート上にはビル内部の連絡通路下やトンネルを通過する区間が存在します。直立したままでは頭上の障害物判定に引っかかり、後方へ弾き飛ばされることがあります。頭上に低い構造物が迫ってきた場合は、しゃがみ動作を取るなどして姿勢を低く維持してください。
空中モノレール移動の特徴と地上移動との違い
空中モノレール上からの視察は、地上の車両移動とは異なるメリットと制約を持ちます。
| 項目 | 空中モノレールの屋根移動 | 地上車両(車・バイク等) |
|---|---|---|
| 移動ルート | 半港区上空の固定周回 | 一般道路・高架道路 |
| 進路の障害 | ほぼなし(直立維持で自動移動) | 一般車両や障害物との接触リスク |
| 探索視界 | 屋上設備や高所構造物を俯瞰可能 | ビル影が多く高所が見えにくい |
| 操作負担 | 着地成功後は最小限の操作 | 加速・旋回など継続的な操作が必要 |
地上の道路状況を気にせず上空から建物の配置や高所の構造を広く確認できるため、半港区の地形を把握したい際の下見手段として適しています。
先行搭乗時の注意点とスタック時の対処法
本搭乗方法は通常の手順ではないため、エリア境界の判定などによる不具合に注意が必要です。
モノレールが未開放エリアの境界線を通過する際、見えない壁に挟まれてキャラクターが動けなくなる場合があります。完全にスタックして脱出できなくなった場合は、無理なジャンプ入力を繰り返さず、マップ画面を開いて解放済みのテレポートポイントへワープして復帰してください。
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プレイヤーコメント
この攻略について28人のプレイヤーがコメントしました。
いい攻略です。ほかのNTE: Neverness to Everness記事も続けて確認します。
この記事でゲーム攻略がよくわかりました。
説明がわかりやすく、初めてでも理解しやすいです。
知りたかったことにそのまま答えてくれる記事でした。